Roslagsbanans Veterantågsförening, RBV

Föreningen bildades 1992 av ett antal anställda på Roslagsbanan, när det stod klart att de gamla vagnarna skulle tas ur trafik. Att passagerarvagnarna skulle tas om hand av olika museiföreningar var en självklarhet, men de elektriska motorvagnarna hade inte någon förening användning för. Alltså beslöt man att starta en egen förening för att bevara och bedriva trafik med dessa.
Allt arbete utförs ideellt. Många av oss har ingen anknytning till Roslagsbanan mer än att vi vill bevara fordonen och ha kul tillsammans.

> Stadgar

Fordonen ägs av Spårvägsmuseet och som även hyr lokalerna åt oss. Föreningens roll är att renovera och underhålla fordon,  planera trafik samt medlemsverksamhet.
Föreningen har inte något trafiktillstånd, utan sammarbetar med SL's entreprenör på Roslagsbanan, från och med 7 januari 2013 Arriva, innan dess var det Roslagståg (2003-2013), AB Linjebuss senare Connex tåg och Veolia transport (1998-2003) som ansvarade för trafiken.

Numera är det även Arriva som växlar våra fordon från vårt område på Östra Station till plattform när vi har körningar. 2007-2013 var det Roslagståg ,Tågia (2003-2007) och innan det Bombardier som skötte om detta. Spåren och kontaktledningen ägs och sköts av SL genom entreprenörer.

Adress:
Roslagsbanans veterantågsförening
c/o Arriva AB
Valhallavägen 75
114 27 Stockholm
P.g. 644 28 69-1